总市值不足50亿元的山东国企改革概念股青岛双星低开触及涨停9:33开始反弹,10:15触及涨停虽然盘中几度爆涨,但直到收盘才封住涨停连续两天上演了地板的惊人一幕,最近八个交易日录得六个涨停板
长期以来,青岛双星股价自4月27日创出年内新低以来,累计上涨91%。
其汽车零部件板块中,青岛双星10日上涨64%,排名第二,仅次于次新股C东力。
「兴风作浪」的背后有哪些资金根据青岛双星行情后公布的日单数据,龙虎榜基金净买入4783.96万元知名游资苏南帮排名第二,大量买入3762.05万元赵哥卖座排名第四
公开资料显示,青岛双星的实际控制人为青岛市政府国资委,隶属于当地的SASAC公司主要从事轮胎产品的生产,制造,R&D和销售,其中轮胎制造占收入的90%以上
消息面上,国务院最近几天出台阶段性降低部分乘用车购置税600亿元的稳定经济政策,同时全国各地也纷纷出台相关政策支持汽车消费有分析认为,预计伴随着汽车消费促进政策的实施和疫情的逐步缓解,国内轮胎行业的需求有望快速回升不过,预计行业较好的需求至少要到下半年才能体现出来
也有分析称,5月份国内轮胎企业开工率较4月份略有上升,但仍远低于4月份目前轮胎库存仍处于高位,轮胎企业运行不畅二季度轮胎企业原材料成本环比小幅上涨,但下游需求疲软,厂家仍在涨价和去库存之间挣扎
业绩方面,公司目前处于持续亏损状态,2021年净利润亏损3.2亿元,2022年一季度亏损1.46亿元。
青岛双星董秘苏明在近期的业绩说明会上表示,2021年以来,天然橡胶,炭黑等原材料大幅上涨,公司产品配套市场占比较重下半年国内车厂芯片短缺影响下游需求,对公司生产经营影响较大公司对产品和市场结构进行了优化和调整,以应对市场变化,但调整的效果有所滞后
值得注意的是,卖方机构对青岛双星兴趣不大,最新的券商研报还要追溯到2018年4月11日,遥遥无期。
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