今年的特斯拉AI日,开场是王炸,创新版特斯拉Bot亮相,内部代号擎天柱。
与去年演员假扮机器人在舞台上跳舞相比,今天的这部被称为机器人世界的探索版。
它的后备箱装有FSD计算平台,裸露的电路板和机械结构,看起来更像一个终结者。
马斯克表示,未来人形机器人的成本将大幅下降,每台约2万美元,约合人民币14.3万元。
可是,他笨拙的行走方式仍然引起了许多人的质疑。
我不禁回想起,那正好是10年前日前,特斯拉在加州弗里蒙特举行了一场小型支付活动,关于第一辆Model S
活动有多小参与者只有一个,就是这辆电动车的购买者——那时候很少有人知道特斯拉
10年来,特斯拉饱受质疑和嘲讽,股价暴涨暴跌,再暴涨。
很少有人相信一家创业公司真的能终结燃油车的百年时代可是,还是有少数人相信它,他们收获了难以想象的回报,比如贝利·吉福德和方舟
投资就是这样那些在兴奋中入市的人,往往赚不到大钱真正赚大钱的人,一开始都没有掌声和鲜花
就像很多人嘲笑特斯拉,只是把电脑放在四个轮子上当汽车一样,特斯拉今天正式反击了这个笑话——现在我们可以把电脑放在两条腿上了。
十年后,历史似乎进入了另一个循环。
01
顽固者
托尔斯泰有句名言:成功的人都是相似的,不成功的人各有各的失败。
被时代带大的人,都有自己独特的个人能力和人格魅力,这些或多或少都是共通的,但很重要的一点是,高瞻远瞩,懂得坚持。
《天才在左,疯子在右》里也有一句话:太多人在乎功利,不愿静下心来做一件没有利益,却真正有意义的事而精神病人可以,这很讽刺
在本文的语境下,应该说在每个时代,总有那么几个不安分的人做着不安分的事。
一个多世纪前,一个叫亨利·福特的年轻人离开了爱迪生照明公司,把自己的未来全部放在了无人驾驶汽车领域在人们的眼里,他是个疯子
但是有了车,有了一种社会主义,他终于创造了一个时代。
当某个时期,敢想,敢做,敢拼的偏执狂出来,无论是过去的福特还是现在的马斯克,他们只是说为奇点临近:
理性的人总是在适应世界,而非理性的人则试图让世界适应自己可是,世界的进步总是取决于那些不理智的人
这个时代给的,无非是大街小巷随处可见的机会看谁能找到,有勇气捡起来
《时代》杂志曾高度评价马斯克:乔布斯改变了我们的生活,马斯克改变了一切。
过去30年,微软的操作系统,苹果的智能手机,亚马逊的电子商务,特斯拉的电动汽车,这四大产业的背后,是美国引领的科技产业革命。
凯文·凯利曾在《失控》中写道:
人们说,没有什么能逃脱冰冷的热力学第二定律,宇宙的最终归宿是一片炙热的死寂但这并不是故事的全部宇宙在寂静的同时,也在熙熙攘攘,带来新的生命,从旧的开始增加复杂性宇宙充满了无尽的创造力
熵和进化,两者都像时间的两支箭一个是把我们拖回无限黑暗,一个是把我们拖向永恒光明
对于科技的发展,大家一直处于一种既期待又恐惧的矛盾情结中:在享受科技带来的便利的同时,又担心新科技会带来毁灭和重生。
从马斯克的身上,我们看到了特斯拉的新能源汽车,看到了太阳能项目的启动,看到了超级高铁项目的构想出来,甚至看到了SpaceX龙飞船的成功发射作为PayPal,特斯拉,Space X和Solar City的CEO,马斯克可以说是一个疯狂的梦想家,在星辰大海的征途上表现出了惊人的毅力和行动力
用网上的一段话来回复:
马斯克于2002年创立了SpaceX公司当时有人说他是投机骗钱,纸面上肯定看不到真的火箭
从2006年到2008年,猎鹰1号连续被炸了三次当时有人说,没有可靠性就无法实现私人太空飞行
10年,猎鹰9号发射当时有人说这九个并联的n1不会放鞭炮你敢相信吗
12~14年,蚂蚱火箭试射当时有人说,不用降落伞,不用强风来支撑筷子,简直是异想天开
15年回收失败,爆炸两次当时有人说回收路线无望,错误得不偿失
16年,海上回收继续失败两次当时有人说,即使陆地可以变成海洋,失去容量也没有意义
在过去的六年里,猎鹰9号在海上受损当时有人说,拆除和大修的成本是不可想象的
2016年9月,地面试验火箭爆炸当时有人说新兴公司管理混乱无序,不可能
。
马斯克从创造下一个奇迹,到解放重复性劳动力,前进了一大步。
这是个天才,叫神经病或者疯子。
02
一些大事
这一年,我们见证了很多历史。
经济,政治,军事,疫情,几个危机时刻互相传导全球股市在过去一年蒸发了数千亿美元,糟糕的通货膨胀影响到每个人
北溪管道爆炸造成史上最大温室气体排放,俄欧关系到了崩溃的边缘德国人似乎回到了几百年前,为冬天收集柴火每天清晨,无数人在WorldWarIII的担心和焦虑中醒来
在过去的几十年里,推动世界经济快速发展的四大基础:二战和冷战时期积累的科学技术,和平环境,自由贸易和人口红利都面临着前所未有的挑战。
人们普遍怀疑:世界真的会变好吗。
在信息技术革命的下半场,AI和机器人技术可能成为回答这个问题的最大变量——它将创造一种新的方式来调节生产力的矛盾,引领人类走向下一个时代。
机器人是一个天生的全球性产业,面对着世界96万亿美元的经济和79亿人口。
半个月前,英国《金融时报》发表文章《拯救世界:机器人需要来得更快》:在全球经济劳动力短缺的背景下,大多数国家都需要更多的机器人来保持增长活力。
已经有迹象表明,主要经济体对技术工人的需求超过了供给如果任其发展,到2030年,预计将出现8520万人的人才缺口,导致每年未实现收入8.452万亿美元,相当于日本+德国GDP之和
其中,仅美国就可能因劳动力不足而损失1.748万亿美元的财政收入,占经济总量的6%。
根据马斯克的描述,全球劳动力市场高达40万亿美元,是电动汽车市场的10倍,而特斯拉拥有电池+电机,FSD芯片,Dojo超级计算机和成熟团队,领先行业5年以上。
基于这些,甚至有观点认为,人形机器人将把特斯拉的市值推高至5万亿美元以上。
只能说,世界给了马斯克一个绝佳的进入机会,他不想浪费。
我们有理由相信,未来10年机器人赛道这个大舞台,会向你展示真正的万亿级市场。
但是,现在几百亿美元和未来10万亿人民币的差距,会由几个沉重的拐点组成如何抓住拐点投资机会
大幕已轻启,但主角将花落谁家。
至于悲观者的担心:伴随着疫情逐渐消退,裁员逐渐减少,机器人抢饭碗,降薪的阴云将会重现。
这一点可能是危言耸听。
这就好比汽车的出现曾经让司机失业,马车失去了作用,但是他们是不是没有活路了。
像之前所有的创新一样,人形机器人必然会让一些职业消亡,催生一些新的职业。
比如燃气发动机让马车司机显得多余,却催生了出租车司机这个职业美国大约三分之一的工作岗位是在25年前根本不存在或几乎不存在的领域
经合组织还表示,目前三分之一的工作岗位将在未来15至20年发生根本性变化。
正如失业的未来所指,技术将扰乱现状,而不是完全摧毁它。
如今,经济衰退迫在眉睫,吸引更多女性,移民,老年人甚至机器人加入劳动力大军是明智之举。
否则不管是不是自动化,这个世界都是没有增长的未来。
03
乐章结尾部
当一个时代急需进步和变革的时候,总会有那么几个疯子试图实现变革和突破。
或许,这是一个时代工业革命的必然人物不是马斯克,会是纽斯克,杨斯克等人
无论是现在还是未来,所有参与其中的科技人员,甚至我们购买特斯拉股票的每一分钱,都有可能成为这个宏大故事的一部分。
正如马斯克自己所说:本次大会的目标是吸引更多有才华的人加入特斯拉,共同创造新事物,改变世界。
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