华西证券指出,整车方面,政策覆盖超预期,预计将充分自主受益。估计此轮刺激政策有望拉动150-250万辆的年销量。以200万辆计算,全年乘用车销量预计达到2347万辆,同比增长+9.3%。预计第三季度至第四季度的批发销售额将分别同比增长+20.9%和+18.3%。新能源产品力撬动需求,叠加老车陆续报废带动置换需求增长。乘用车中长期销售中枢有望稳步增长,自主加速崛起。考虑到产品周期向上+智能电动加速,推荐长安汽车、比亚迪、吉利汽车H、长城汽车,受益小康、Xpeng汽车H、李H。
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