中马“两国双园”比翼双飞

题目:和我一起飞，“中国和马来西亚的两个公园”

在马来西亚东部沙巴州的热带雨林中，230多座用天然木材建造的独立燕子屋为居住在这里的金丝燕族群创造了一个天堂。

“在繁殖期，金丝燕吐出唾液筑巢，一次下两个蛋。”天堂创始人、华裔企业家、广西自贸区沙巴燕窝有限公司董事长张玉华告诉中新社记者，只有完成孵化任务的燕窝由烟农采摘，送到位于沙巴州山打根的毛焰治疗中心进行预处理。然后，他乘飞机去了中国钦州工业园区，这是毛焰第一次进入中国。

2012年4月1日，马忠钦州工业园开工建设；一年后，其“姐妹园”马来西亚-中国关丹工业园开园。十年来，马忠钦州工业园区形成了以棕榈油、燕窝、生物医药、电子信息、新能源为重点的产业集群。马关丹工业园建设以钢铁、轮胎、玻璃、铝型材为主的产业集群。

来自马来西亚的毛焰，经过浸泡、采摘、整形、烘干、杀菌、包装、检测等工序，加工成各种燕窝产品，贴上源码，在马来西亚中国钦州工业园燕窝加工贸易基地天下燕豆销往中国市场。

官方数据显示，目前，马忠钦州工业园区燕窝加工贸易基地共有15家燕窝生产加工企业，其中11家获得中国海关总署毛焰加工资质，占全国总数的68.8%。截至2021年底，园区燕窝产品进口额已达1.41亿元(人民币，下同)，燕窝产业工业产值达1.26亿元。

中马钦州工业园区管委会副主任莫文赋告诉记者，园区打造了中国-东盟首条燕窝跨境产业链，实现了马来西亚毛焰对华出口常态化；燕窝加工贸易基地、北斗产业园、科技园、马来西亚中小企业集群等一批产业群落相继投入使用；在“两国两园”创新试点开展投融资便利化和跨境资金流动便利化，跨境人民币双向流动便利化业务成为中国金融改革的重大突破。

除了贸易畅通，资本融资不断增加和扩大，中马“两个园区”十年来一直在不断加强设施互联互通。

莫介绍，为保障“两国两园”跨境产能合作的物流运输，中马探索建立“港口-产业-园区”合作发展模式，广西钦州港与马来西亚彭亨州关丹港缔结为“姐妹港”。由中方参股建设的关丹港首个深水泊位投入运营，开通钦州港至关丹港双向集装箱直达航线，打通“两国两园”海上物流运输通道，共创服务。

据中方统计，在新冠肺炎疫情背景下，中马贸易逆势持续增长。2021年，中马贸易总额达到1768亿美元，中国连续13年成为马来西亚第一大贸易伙伴。

“随着《区域全面经济伙伴关系协定》的生效和实施，以及中国-东盟自由贸易区和西部陆海新通道的建设，中马‘两国两园’将迎来巨大的发展机遇。”来自马来西亚的广西马忠钦州工业园区发展有限公司总裁潘南达告诉记者，作为中马园区的主要开发商，他们将进一步推动中马“两个园区”升级版建设，促进中马贸易、国际产能和跨境资本合作。

“我在中国的店铺远在内蒙古满洲里。”张玉华说，企业和客户的关系就像一对金丝燕“夫妻”:跟我一起飞，协同发展；同住一窝，共创双赢。他认为，马中双边合作也是如此。

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