9月26日,宝骏云朵灵犀版正式上市。这款主打年轻家用的纯电紧凑型轿车,延续了云朵的大空间和后排沙发等优势,搭载了由宝骏与大疆车载联手打造的“灵犀智驾2.0”,实现可覆盖全国的高速智能领航辅助,支持可跨层记忆泊车、循迹倒车等高阶智驾,推出2款车型,售价12.58-13.38万元。
外观方面,新车采用官方所说的“天空美学”设计,整车看上去比较圆润。前脸采用双层渐进式设计,分体式大灯+线性贯穿式日行灯,很是抢眼,而标配的自动LED大灯,内置的灯角会在转弯时自动亮起。
车身侧面,宝骏云朵灵犀版的长宽高分别为4295/1850/1652mm,轴距2700mm,呈现出小车身+长轴距的组合,四轮四角的布局,让这台紧凑型轿车,有着媲美A+级车的空间体验。该车配有隐藏式门把手、18英寸的五辐式低风阻轮圈,较大角度倾斜的A柱+隐藏式D柱,让整车时尚感加强。
车尾部分,新车采用当下流行的贯穿式尾灯设计,视觉中心偏低,集成了刹车灯、转向灯等功能,尾窗上还增加了小鸭尾式后扰流板,很是别致。
来到车内,新车提供了绿宝石和黑珍珠两种内饰配色,手能触及的地方都用软包覆,搭配胡桃木纹、玫瑰镶金,明显的轻奢风。而扁平化的中控台,搭载8.8英寸窄条幅式液晶仪表+15.6英寸悬浮式中控大屏,内置全球首搭的Ling OS 2.0系统,支持情感语音交互、车机无缝导航、手机APP远程车控等功能。
而新车的一大亮点,就是云朵沙发,由36片裁片拼成。材质亲肤、软硬适中,坐垫支撑和包覆感都不错,加上大空间,舒适有保障。
而此次上市的宝骏云朵460灵犀版最大的看点,莫过于首款搭载“灵犀智驾2.0”的量产车型,将遥不可及的高阶智驾普及到全国,做用户需要且能用、好用的智驾。
具体来看,宝骏汽车与大疆车载强强联合,共同研发出这套不依赖高精地图的智驾系统——“灵犀智驾2.0”。 应用全球首发的800万像素惯导双目视觉技术,首发搭载800万像素惯导双目摄像头,配合4枚环视摄像头、1枚后单目摄像头组成核心感知硬件,可平替激光雷达,实现“看得清物、看得准路、看得懂车”;配合大疆车载新一代“成行平台”的能力,支持同级唯一0-130km/h全速域智能行车辅助、同级唯一跨层记忆泊车、同级唯一循迹倒车,还有更多逐步亮相的高速领航和记忆领航等高阶智驾功能,让智能驾驶更拟人。
此外,宝骏云朵灵犀版新增540°全景影像,360°全景影像配合180°透明底盘影像,充分呈现车辆周边环境信息,全方位守护用户出行安全。手机APP控制新增智能泊车、智能出库等功能,人机智能交互体验再升级。
动力方面,宝骏云朵灵犀版标配100kw高功率电机,峰值扭矩200牛米,搭载50.6kwh电池,支持快充和慢充,续航460km,且支持220V外放电。
编者后话:
从用户角度出发,聆听消费者的声音。纵观10-15万级家用市场,宝骏云朵后来者居上,而此次新增的灵犀版,得益于宝骏与大疆的创新合作方式,增加了众多智能辅助驾驶配置,采用800万像素惯导双目为核心感知硬件,融合行泊一体BEV感知技术就实现了高阶驾驶辅助。这款一款12.58万起就能买的高阶智驾车型,无疑让人很心动。
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