对于当下的国内汽车市场而言,市场形势无异于某种意义上的开“卷”考,卷配置、卷价格、卷技术……总之就是万物皆可卷,今天被我们推向对比舞台的两款车型——小鹏G6和智己LS6就是这当中的佼佼者,那么问题来了,手持相同的购车预算,小鹏G6和智己LS6,谁才是更好的纯电轿跑SUV选择呢?
今天,我们就以小鹏G6 2023款 580 长续航 Max和智己LS6 2023款 Max 标准版两个配置版本为参考车型来对比一番,这两个配置版本的厂商指导价均为22.99万元,能确保对比的公平性,保证在现实生活的选购过程中具备参考意义,话不多说,我们开比。
外观造型
除价格区间存在高度重叠以外,小鹏G6和智己LS6还有不少可视为对比成立前提的相同点,例如都是新势力品牌产物,都是轿跑SUV产品等等,后一产品属性意味着造型设计都将是这两款产品的卖点之一,聊聊两者的造型差异当然是有必要的。
已经不足为奇的是,小鹏G6和智己LS6都采用了家族式的设计风格,这种产品策略并不难理解,新势力产品都希望通过普及家族式设计来提升品牌设计辨识度,某种意义上,这是“舍小取大”的选择。所以,如你所见,我们可以将小鹏G6视作小号小鹏G9,也可将智己LS6视作小号智己LS7,然后以此为视角,我们就能发现两个品牌对电动审美的不同理解。
以前脸设计为例,智己LS6采用“L”型大灯组设计搭配观感与灯组相对称的通风口设计,前脸视觉上更偏向凶悍。而小鹏G6采用了贯穿式+分体式大灯组的设计,前脸的整体视觉偏向科技。
除此以外,两者的侧面和尾部设计也采用了不同的处理,智己LS6侧面加了防擦条设计,尾灯采用不规则的回环设计,加之溜背造型更为流畅,它整体视觉会更显动感。而小鹏G6则考虑到后排乘坐空间,会有些稍显“驼背”,整体视觉更倾向于科技表达,更钟情那种因人而异,但可以确定的是,小鹏G6和智己LS6都为轿跑SUV市场带来了新的视觉体验。
车身尺寸方面,自智己LS6公布价格那一刻其,它的心思恐怕路人皆知,错位竞争就是它在打的算盘——与小鹏G6同价,但智己LS6的车型等级其实比前者高一级,所以,在车身尺寸方面的对比上,后者几近碾压式的优势:智己LS6的长/宽/高分别为4904/1988/1669mm,轴距2950mm;而小鹏G6的长宽高分别为4753/1920/1650mm,轴距为2890mm,智己LS6占据全方位的优势。
内饰设计
在紧跟市场潮流的大前提下,呈现出不同的品牌理解,这是小鹏G6和智己LS6在外观造型层面对比中展现给我们的,而进到车内后亦是如此,两者在内饰设计层面呈现出的差异,比很多竞争对手都强烈——两者的座舱设计也是当下市场的两种主流玩法。
具体来看,就视觉冲击力而言,智己LS6是要比小鹏G6强烈的,究其原因,相比后者,前者在方向盘、中控屏和座椅的设计上,有着更显“新意”的设计——方向盘采用异形设计、中控屏采用贯穿设计,座椅则采用“云感座椅”,就座舱的整体视觉而言,智己LS6是更为丰富的,这一点,或许能为它拉到不少的分数,毕竟,视觉疲劳有时挺恼人的。
对比之下,尽管小鹏G6的座舱设计相比小鹏G9已经有不少变化,但有一说一,对比智己LS6,视觉上还是稍显平淡了点,不过,好在在功能体验上,小鹏G6又拉回了不少分数,在主动安全、被动安全、智能驾驶以及语音识别等方面,小鹏G6都有更出色的表现,“智能”依旧是小鹏品牌最强的品牌标签。当然啦,卷出新高度的智己LS6也并非在配置上完全吃瘪,它在驾驶模式、座椅功能和娱乐配置上都有更好的表现,具体配置差异垂直网站。
续航补能
有必要提多一嘴的是,前面我们所提及的配置差异和下文中将提及的续航差异,都是以所选参考车型为基准的,结果不能泛指全系车型。OK,具体来看,我们所选用的两款参考车型,续航里程和性能表现相差无几,CLTC工况下,小鹏G6的续航里程为580公里,智己LS6的续航里成为560公里,小鹏G6的零百加速为6.6秒,而智己LS6为5.9秒,小鹏G6在续航上占优,而智己LS6在性能上占优。
正如我们前面所言,小鹏G6和智己LS6这两款产品在产品塑造上其实是有不少相似之处的,比方说,它们都在补能上注入了不少心血——小鹏G6基于800V高压Sic碳化硅平台打造,标配3C电芯;智己LS6采用全新的800V高压平台,最大工作电压高达875V,达到了准900V标准,充电15分钟最多可补能500公里,听着挺唬人,但遗憾的是,包含我们选用的智己LS6参考车型在内的两款低配车型只是使用400V平台,在补能方面,它讨不到什么优势。
写在最后
回到最初的那个问题,手持相同的购车预算,小鹏G6和智己LS6,谁才是更好的纯电轿跑SUV选择呢?我以为具体答案是因人而异的,需求不同选择不同,如果你需要更动感的外观、更新鲜的内饰以及更好的舒适体验,或许智己LS6更适合你。但如果你需要更优异的智能体验和更便捷的补能体验,小鹏G6或许是更好的选择。
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