近日,长安欧尚旗下两款主销车型完成了换装长安车标的重新亮相,其中第二代长安X7 PLUS虽然多了个二代名称,但实际上与此前的欧尚X7 Plus没有非常明显的差异,只是对细节进行修改。
在外观方面,新车的前脸部分采用了大面积镀铬中网填充,独特的中网样式多少有些像林肯车型,不过也都是一家人,其实没有必要太过认真。长安车标引出的贯穿式灯带直插左右两侧犀利的日行灯组,远近光灯照例隐藏于雾灯区,这也是长安此前的家族风格,梯形下格栅再度增强了层次感。在车身侧面,新则保持了欧尚X7 Plus标志性的线条,相对平直大气的车身,更加注重空间利用率方面的考量,也是一款7座车型,简洁的腰线平直的车顶和窗线,大尺寸轮毂等细节都不会缺席,并加入了上下两段式镀铬条有效的增强的设计感。
在车尾部分,贯穿式的左右两侧略微加粗,并有着较强的立体感,车顶大尺寸扰流板形成对应,后保险杠部分还保留有双边双出排气装饰,进一步提升了运动的属性。在内饰部分,新车也没有大的修改,一眼看上去就是上一代的长安家族风格,悬浮式大尺液晶屏配液晶仪表盘组成双屏系统,层次感丰富的中控台面有着多种材质布局,扶手箱前段区域倒是换装了最新的家族风格电子档杆,方向盘也是全新的家族样式,显得更加的时尚。
当然对于该车来讲,三排座椅布局才是比较重要的元素,10万元左右的价位突出了实用性,并被列入第二排滑动距离进行了提升,消费者更加舒适的乘坐体验。在动力方面,新车当然依旧搭载功率188马力的1.5T发动机,与之匹配的是7速双离合变速箱,在经济性和响应性方面有着不错的平衡,未来能有怎样表现,非常值得期待。???
郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。
观点网香港报导:2月16日,招银国际发表研究报告指,由于内地经济仍然疲软,通缩压力持续,央行可能在2月下调LPR10或2...
在大环境的影响下,越来越多自主车企开始调整造车理念,敢于尝试之前从未尝试过的新领域。除推出新车型,也不断提升现款车型的产...