可以说,智己L7这款创新型豪华电动汽车,完美融合了奢华、智能与电动化元素,彰显我国品牌在高端电动汽车市场的竞争力,并对未来出行趋势有着深刻的洞察。自亮相以来,智己L7备受市场瞩目。随着新能源汽车技术的不断突破,越来越多的消费者对智己L7的改款车型充满期待,而今,它终于亮相了。
2月24日,新款智己L7正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为29.99-41.99万元。作为改款车型,新车主要针对智能化和舒适度进行提升,包括升级英伟达Orin X芯片,可实现城市NOA功能,同时针对后排座椅等进行了升级。动力方面,继续提供单电机后驱和双电机四驱可选,CLTC工况纯电续航分别为708km和625km。
购车权益方面,新车还推出一下几项权益,包括:
1.质保整车5年15万公里,三电8年24万公里。
2.终身免费流量5G/月。
3.质保期内免费道路救援。
此外智己L7天使轮、A轮与限定轮的首任车主,可以使用一定数量的原石+现金兑换“激光雷达升级券”,升级新一代激光雷达智驾系统。
外观方面,颜值依旧
外观方面,新款智己L7整体延续了现款车型造型设计,采用了先锋美学的前脸设计,其中两侧大灯组造型独特个性,成为整车点睛之笔,具有超高的辨识度。另外,前大灯组采用DLP光迹投影大灯,可个性化定制灯语交互多样化的数字皮肤选择,让情绪多一种表达方式。
车身侧面,新款智己L7呈现出溜背式设计,车身线条修长且优雅。车辆配备无边框车门、隐藏式门把手以及花瓣样式轮毂,颜值颇高,风阻系数低至0.21Cd。此外,新款车型提供车身同色选项,使前、后包围以及侧裙与车身色彩保持一致,呈现出更为豪华的风格。
车身尺寸方面,新款智己L7的长宽高分别为5108/1960/1485mm,轴距为3100mm,和老款车型相比长度增加了10mm,其余则保持一致。
内饰方面,智能升级
新款智己L7同样延续了现款车型布局设计,配备可支持升降模式的贯穿式联屏设计,其由26.3英寸OLED中控屏幕和15.5英寸OLED副驾娱乐屏组成,同时下方还配有一块12.8英寸的2K AMOLED控制屏,搭载智己IM OS智能车机车系,支持多指飞屏操控、四区域语音唤醒、5G网络、手机APP远程控制等功能。另外,“一键AI代驾”功能全线上车,实现更轻松的出行体验。
此外,新车还换装了半辐式方向盘设计,提升了车内科技氛围,并减少了对屏幕的阻挡,提供更好的视线。更重要的是,半辐式方向盘提供了更小的转向比,提升操控感。
智能配置方面,新车搭载IMOS 2.7.0系统,拥有英伟达Orin X芯片,算力提升近8倍,配合激光雷达的上车,使新车的城市NOA功能进一步升级。通勤模式先行版将于第一季度开启全国范围公测,通勤模式进阶版将于年内覆盖全国100城,此外还有“一键AI代驾”功能上车。
在舒适度方面,新款智己L7实现了显著优化。
其后排座椅坐垫长度延长30毫米,同时增加了电动调节的腿托功能。此外,后排座椅具备10度无级电动调节,除加热和通风功能外,还配备了腰肩分区按摩等多重舒适配置,极大地提升了后排乘客的舒适性体验。
动力方面,续航提升
新款智己L7继续提供电动机后驱和双电机四驱可选,其中单电机版车型最大功率250千瓦,峰值扭矩475牛·米,官方百公里加速时间为5.9秒,极速可达200km/h。
双电机版车型前电机最大功率175千瓦,峰值扭矩250牛·米,后电动机最大功率250千瓦,峰值扭矩475牛·米,系统综合功率475千瓦,综合扭矩715牛·米,官方百公里加速时间为3.87秒,极速同为200km/h。
续航方面,新款智己L7全系搭载容量为90千瓦时三元锂电池组,CLTC工况纯电续航里程分别为708kmm和625km,支持快充以及整车无线快充(充电功率最大11千瓦)。
然而,值得关注的是,智己L7并未搭载该公司最新的800V双碳化硅平台,但后续是否会推出相应版本还不得而知。
?在底盘设计上,智己L7采用了全铝结构,搭载前双叉臂式与后多连杆式独立悬架,四轮转向系统以及电控智能阻尼悬架。其转弯半径仅5.4米,与一般紧凑型轿车相仿。此外,智己L7经过WAE威廉姆斯大师级底盘调校,历经108项性能指标调校验证,曾刷新浙江国际赛车场最快量产电动车纪录,并成为电动汽车漂移距离最长世界纪录的缔造者,操控性能与稳定性表现卓越。
综合而言,新款智己L7在中大型纯电轿车市场中面临智界S7、蔚来ET7、阿维塔12和极氪001等竞争车型。其主要优势在于卓越的操控性能,得益于先进的底盘技术和专业调校,以及独特的设计元素,如灯语、升降式屏幕和半辐式方向盘。然而,智己L7在城市NOA功能的开发和智能驾驶宣传方面相需要加强,以此加速推进和加强市场推广,以提升其竞争力。
总之,智己L7是一款不可错过的智能轿车,如果您对其有所心动的话可以考虑。
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