说实话,从事汽车行业也有十多年,但是今年的汽车行情确实让我有些看不懂。
现在的消费者变得越来越实际,车企想溢价卖车非常困难,所以只能大幅度优惠,而且绝大部分车企的优惠幅度特别感人。最近有一家车企索性直接官降,这家车企就是凯迪拉克。
我们都知道凯迪拉克旗下的新车安全性较好,外观也有着美系大块头的视觉感,看起来很霸道。但这家车企也面临着一个较大的问题,那就是新车的价格体系很不稳定,通常上市不到两个月价格就会快速下滑,但对于想要买车的消费者而言,吃不准优惠幅度也是挺苦恼的。
所以厂家索性直接价格官降,今天介绍的就是凯迪拉克中型SUV凯迪拉克XT5,厂家指导价35.27-45.27万,终端优惠了10万元。这是官方给的价格优惠,属于官降。
这款凯迪拉克XT5有着几项优势配置,动力系统自然是值得介绍的,搭载的2.0T+48V的轻混系统。这款2.0T发动机是第八代引擎系统,节油性很不错,传动部分匹配的九挡手自一体变速箱。得益于动力系统良好的匹配,作为一辆中型SUV,这款凯迪拉克XT5的百公里油耗只有区区7.4L,有着较好的燃油经济性。
除了入门版车型以外,更是全系匹配了四驱配置,同样也是比较厚道的设计。
来看外观设计,虽然车身长度超过了4.8m,但看起来非常紧凑,主要原因就是车身宽度与高度都比较出众。很多小伙伴以为这是一辆紧凑型的SUV,其实并不对,凯迪拉克XT5的长宽高分别为4813/1903/1682mm,轴距是2857mm。后备箱容积达到了584L,后排座椅全系支持放倒,放倒后可以扩展至1634L。
这款凯迪拉克XT5之所以官降10万,主要也是新款车型将上市,新款车型将搭载6k的曲屏设计。但现款车型依然采用的较为老土的设计,内嵌式的中控屏,匹配了安吉星系统,还搭载了双炮筒仪表盘,全景天窗。
个人特别喜欢这款凯迪拉克XT5的方向盘,采用的四幅样式设计,这其实是凯雷德的同款四幅方向盘。除了拥有厚道的车内用料以外,双层静音玻璃,ANC主动降噪,大量的声学隔音,配置一应俱全。
按理来说,厂家给出10万元的官价应该是非常给力的,但我对这款凯迪拉克XT5的未来依然不看好。道理很简单,其实终端市场凯迪拉克XT5早就有着10万,甚至超过10万的优惠幅度,但销量并没有太多起色。此次厂家只不过是将终端市场的优惠直接变成了官方降价而已,对于不太了解的小伙伴感觉很惊喜,其实也是一般的。
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