许多二孩家庭在买车的时候,会面临一个比较纠结的问题,想要足够的空间和舒适性,就要更大的尺寸,相应的油耗也会更高。就拿大众途昂来说,5米多长的车身加上2.0T发动机,城市用车油耗基本上在12L以上,这个级别的车子基本上都要加95号汽油,百公里话费在100块以上,用车成本很高。
在这种情况下,插电式混动或者纯电动汽车让大家有了更好的选择,比如说今天咱们和大家伙儿聊得东风eπ008就是很好的例子。这款车定位中大型SUV,具有纯电版和增程版可供选择,其预售价格为20-25万,对标大众途昂、大众揽境、福特探险者等油车来说,价格也有很大的优势。
首先在静态外观上看,东风eπ008的车头采用最新的家族式设计语言,车头是封闭式的设计,饱满圆润的设计搭配贯穿式大灯、全新的品牌logo,看上去简单大气。不过,东风eπ008的下方具有梯形的进气口,两侧还有导流槽,又不失运动气息。
尾灯也是贯穿式设计,黑色灯罩、红色光源,灯腔内是点阵式的LED光源,在晚上点亮后很有回头率,而将视线转移到侧面,整个车身也呈现出比较饱满、气派的一面,门把手是隐藏式设计,铝合金轮圈也很有特点,轮胎规格为26545 R21。
中控的设计完全是立足于新能源的理念,几乎看不到任何的旋钮和按键,取而代之的是一块15.6英寸悬浮式的车机屏幕,加上液晶仪表盘、双幅式平底方向盘,中控台的设计感还是比较不错的。同时,东风eπ008的做工用料也很有诚意,大面积软性材质覆盖搭配木质纹理装饰板,内饰主色调是红黑色设计,也不失运动气息。车机芯片为高通骁龙8155,预计会有不错的车机反应速度。
尺寸上,东风eπ008的车身长宽高分别为5002mm、1972mm、1732mm,轴距为3025mm,属于中大型SUV定位,采用2+2+2的六座布局。
车辆支持手势控制功能、语音识别等功能,主被动安全配置也很丰富,L2级驾驶辅助系统均是标配,此外,第二排座椅配有小桌板、车载冰箱、翻折式的屏幕。前两排座椅均带有加热通风功能,第二排右边的座椅还是零重力设计,乘坐舒适性较高。
东风eπ008具有纯电版和增程版可供选择,纯电版车型搭载了一台总功率为200kW的电机,最大马力为272Ps,电池容量为82.28kWh,CLTC纯电续航636km。增程版车型是由1.5T增程器+200kW的驱动电机组成,馈电油耗为5.55L/100km,配备34.32kWh的电池组,CLTC纯电续航210km,综合续航为1300km。
推荐选择增程版车型,其动力和续航能力在20万的价格区间还是很有竞争力,而且相比较纯电版车型来说,没有续航焦虑,总而言之,东风eπ008的外观设计很有特点,空间、做工用料、配置和动力也都可圈可点,预售价格也不是很贵,当然,实际的价格有可能会更低,对于二孩用户还是很有吸引力。
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